2016年12月25日 (日)

クリスマスにカップヌードル

今日は12月25日

世間ではクリスマスと呼ばれている。
天気が良かったのでやはりバイクでお散歩してきた(^_^)

途中で寄ったコンビニで、とてもお腹が空いていたので、これを食べてしまった^^;

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IMG_0891 posted by (C)CT110

ビックカップヌードル!

つまり、おじさんにはクリスマスは関係ないということだ(>_<)

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2016年12月24日 (土)

CT110からクロスカブに乗り換えて思ったこと・・・

CiT110からクロスカブに乗り換えて思ったこと感じたこと

まず最初の第一印象はあれ、意外と大きなという事。

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IMG_0794 posted by (C)CT110

CT110より一回り車体が大きくまたがると足がベッタリつかない。

最初にエンジンをかけて走り出しての第一印象はエンジンの素晴らしさだ。

タタタタタタっと音を刻み、全くよどみなくアイドリングする。

ギア比は相変わらず低速中心だ。

一速などすぐに噴き上がってしまうので、すぐに234とギアを上げていく。

まだ慣らし中なのであまり回転はあげないが、そのパワーの出方は秀悦だ。

さすがに排気量が110ccなので大排気量車とは比べ物にはならないが、小排気量ならではの軽快さがある。

特に4速でのパワーの出方、エンジンの噴け上がり方は素晴らしいの一言に尽きる。

スタタタタタッと音を残し軽々とふけ上がって行く。

とにかくこのエンジンはすばらしい。

それともう一つ感じた事はハンドリング、ステアリングの素直さだ。

全くと言って良いほど癖がない。

CT110にはこれほどのステアリングの素直さはない。

私がこのブログで何回も言っていると思いますが、自分の感性にピタリと合うバイクはあまりない。

このスーパーカブ、クロスカブは乗っているだけで幸福になれるバイクだと思う。

車体も小さくて軽いので乗り出もすごく楽で、取り回しもそんなに気を使う必要がない。

街中からちょっとしたツーリング、ひいては長距離のツーリングなども軽々とこなしてしまうバイクだと思う。

まずは乗り出の第一印象でした。

乗り出して一ヶ月、町中のみですが約1000キロも走ってしまった。

ざっくり平均燃費は1リッター50キロ

まあまあこんなものでしょう(^_^;)

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2016年12月23日 (金)

今日の空

昨日の夜は嵐のように激しい雨と風。

今日は朝から雲が多いながら良い天気!
午後の数時間、クロスカブで散歩してきた。

なんか今日は雲がすごくキレイでしたね(^_^)

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IMG_0886 posted by (C)CT110

水元公園を走っていた時の空

もう一枚

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IMG_0889 posted by (C)CT110

気がつけばもう師走です・・・

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2016年11月22日 (火)

クロスカブに乗り換えたぞ〜(^_^)

CT110からクロスカブに乗り換えました!(^_^)

夏頃からいろんな所がやれてきていたCT110・・・
そろそろ機種変換しないといかんな〜、と思っていました。

たまたま見に行ったSOX葛飾店で査定してもらった所、納得の額だったので決めちゃいました。
今度のバイクはこれ!

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FullSizeRender posted by (C)CT110

HONDA クロスカブ CC 110

とりあえず近所を走ってきました。

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IMG_0702 posted by (C)CT110

色は赤。このような自然によく映えます。

ちまたでは7:3で黄色が人気とか・・・

でも私はやっぱり赤ですね。

枯れ葉と赤のマッチングはサイコー!

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IMG_0712 posted by (C)CT110

今度のサイドカバーはこんな感じです。

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IMG_0704 posted by (C)CT110

これからぼちぼちとブログをUPしていきます。

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